FAQ

Bei einer Panne des Basisfahrzeugs oder des Aufbaus kann die Reparatur in jeder autorisierten Werkstatt des Herstellers (VW oder Renault) durchgeführt werden. Eine Reparatur des Aufbaus ist auch bei unseren Händlern – Caravaning-Unternehmen – möglich. Wir arbeiten auch mit vielen Wohnmobilwerkstätten zusammen, die in bestimmten Fällen aufgrund ihrer Nähe hilfreich sein können. Unsere Aufbauten sind darüber hinaus mit einer Reihe von Produkten renommierter Marken mit umfangreichen Servicenetzwerken ausgestattet (z. B. Webasto, Eberspacher, Dometic, Fiamma, SCA).

Ja, die mit den Lieferanten der Basisfahrzeuge unterzeichneten Verträge verleihen unserem Unternehmen eine Autorisierung. Das bedeutet, dass der Aufbau keinen Einfluss auf den Ablauf und die Bedingungen der Herstellergarantie hat. In der Regel beträgt die Standardgarantiezeit für das Basisfahrzeug und den Aufbau 2 Jahre. Oft kann man das Angebot des Herstellers des Basisfahrzeugs nutzen und optional die Garantie für das jeweilige Fahrzeug verlängern.

Alle für den Einbau verwendeten Elemente, die über entsprechende Zertifikate verfügen müssen, sind auch damit ausgestattet. Dies gilt insbesondere für Sitze mit ihrem Befestigungssystem im Boden, Drehscheiben unter den Sitzen, Schlafdächer, Heizungen, elektronische Komponenten und andere. Die Einhaltung strenger Vorschriften und die Verwendung zertifizierter Produkte sind eine unverzichtbare Voraussetzung für die Zulassung durch die Hersteller der Basisfahrzeuge, auf denen wir unsere Wavecamper bauen.

Zur Standardausstattung gehört eine zusätzliche AGM-Batterie (75 Ah für VW und 90 Ah für Renault), die als Stromquelle für z. B. LED-Beleuchtung, 12-V-/USB-Steckdosen, Wasserpumpe, Kühlschrank, Standheizung und andere Geräte dient. Dieser Akku kann auf drei Arten aufgeladen werden: 1. Bei laufendem Motor, wenn ein spezielles Gerät den entsprechenden Ladezustand des Motorakkus registriert, wird ein Teil der Energie vom Generator an den Zusatzakku weitergeleitet. 2. Nach dem Anschließen an eine externe CEE-230-V-Steckdose (z. B. auf einem Campingplatz). 3. Mit Hilfe von Solarzellen (Option für VW, Standard für Renault). Im Wavecamper ist ein Gerät installiert, das den Ladezustand der Zusatzbatterie überwacht. Dadurch haben wir die volle Kontrolle darüber. Zusätzlich verfügen einige Geräte, wie z. B. der Kühlschrank oder die Heizung, über eingebaute Sicherheitsvorrichtungen, die ein vollständiges Entladen der Zusatzbatterie verhindern.

Nein, das ist nicht möglich. Die Motorbatterie ist dagegen entsprechend geschützt. Andernfalls bestünde die Gefahr einer vollständigen Entladung. Dies könnte wiederum dazu führen, dass Sie nach Ihrem Aufenthalt, z. B. auf einem Campingplatz, nicht mehr weiterfahren können. Zusätzlich wird die Motorbatterie in geringem Maße durch ein Solarpanel unterstützt (aufgeladen).

Die 230-V-Steckdose wird über eine externe Stromquelle gespeist, sodass nach dem Anschließen an eine externe CEE-Steckdose in der 230-V-Steckdose im Fahrzeug Strom fließt. Optional kann ein Wechselrichter eingebaut werden, der 230 V Strom aus einer zusätzlichen Batterie liefert.

Wir verwenden hochwertige Wechselrichter der Firmen Dometic oder Büttner Elektronik mit einer Dauerleistung zwischen 600 W und 1500 W (Spitzenleistung zwischen 1200 W und 2500 W), je nach Modell. Mit solchen Wechselrichtern können die meisten Geräte wie Fernseher, Laptop-Ladegeräte oder bei leistungsstärkeren Modellen sogar Kaffeemaschinen mit Strom versorgt werden.

Beim Wavecamper von VW befindet sich diese diskret unter der Motorhaube. Beim Wavecamper von Renault hingegen findet man sie auf der rechten hinteren Seite des Fahrzeugs.

Nein. Die von uns eingebauten Kühlschränke werden ausschließlich mit 12 V Strom betrieben. Gleichzeitig sind sie sehr leistungsstark und sparsam.

Vor allem durch ihre Leistungsfähigkeit. In einem geschlossenen Fahrzeug steigen die Temperaturen im Sommer oft über 70 Grad Celsius, was zu Hause niemals der Fall ist. Die von uns verwendeten Kühlschränke sind so leistungsfähig, dass sie auch bei so hohen Temperaturen kühlen, was bei Haushaltskühlschränken unmöglich ist. Außerdem verfügen Dometic-Kühlschränke über einen speziellen 12-V-Kompressor, der für den Einsatz in Fahrzeugen geeignet ist (Stoßfestigkeit). Sie zeichnen sich auch durch eine viel bessere Isolierung und speziell ausgewählte Software aus, wodurch sie sehr sparsam sind.

Das hängt von mehreren Faktoren ab: der Anzahl der aktiven Geräte, die Strom verbrauchen, sowie der Temperatur (Kühlschrank). Außerdem hängt es davon ab, ob der Wavecamper mit einer Solaranlage ausgestattet ist. Bei einem normalen Stromverbrauch (Kühlschrank, gelegentlich Heizung, Wasserpumpe, Beleuchtung, Aufladen von Mobiltelefonen über USB-Anschlüsse) sollte eine neue Batterie mindestens für zwei Tage ausreichen. Die Verwendung einer Solaranlage kann diese Zeit erheblich verlängern, sie hängt jedoch von der Sonneneinstrahlung ab. Aus unserer Erfahrung wissen wir, dass man bei starker Sonneneinstrahlung mit zwei Solarmodulen und einem Standardstromverbrauch, wie oben beschrieben, völlig unabhängig sein kann – das heißt, die Solaranlage gleicht den Energieverbrauch aus. Denken Sie daran, dass Sie jederzeit die Möglichkeit haben, über eine externe CEE-Steckdose eine 230-V-Stromquelle anzuschließen, wodurch eine zusätzliche Batterie aufgeladen wird.

Für den Einbau verwenden wir eine mit Dieselkraftstoff betriebene Standheizung, die sich im Tank des Fahrzeugs befindet. Strom wird nur zum Starten der Heizung (Aufheizen der Glühkerzen), zum Betrieb des Gebläses und zur Steuerung der Heizung benötigt.

Der Controller im Fahrzeug ermöglicht die Einstellung der Temperatur und der Heizungslaufzeit (oder den Dauerbetrieb mit Beibehaltung der eingestellten Temperatur). Es besteht auch die Möglichkeit, den Start und das Ausschalten der Heizung zu programmieren, z. B. im Winter, wenn wir zur Arbeit fahren und in ein vorgewärmtes Fahrzeug einsteigen möchten. Optional kann ein Modul hinzugefügt werden, mit dem die Heizung über eine App auf einem mobilen Gerät gesteuert werden kann.

Der Kraftstoffverbrauch für die Beheizung des Fahrzeugs beträgt je nach Außenbedingungen etwa 2 Liter pro Tag.

Bei einer Übernachtung mit geschlossenem Dach, das aufgrund seiner Konstruktion und Matratze eine zusätzliche Isolierung darstellt, kann man sogar bei Temperaturen von bis zu -20 Grad bequem schlafen. Unsere Campervans sind standardmäßig hervorragend thermisch isoliert. Bei Minustemperaturen empfiehlt es sich, Thermomatten für die Fenster zu besorgen. Bei einem aufstellbaren Dach ist das Schlafen auf dem unteren Bett auch bei leicht negativen Temperaturen komfortabel, auf dem oberen Bett liegt die Komfortgrenze unserer Meinung nach jedoch bei etwa 10 Grad Celsius (es sei denn, man verwendet einen wirklich warmen Schlafsack).

Wir sind gerade dabei, eine solche Lösung zu implementieren.

Unserer Meinung nach ja. Da wir uns für ein Wavecamper-Modell ohne voll ausgestattetes Badezimmer und Dusche (nur mit Außendusche) entschieden haben, wird der Wasserverbrauch während der Nutzung gering sein. Daher haben wir auf die Installation von 2-3 mal größeren Tanks unter dem Fahrzeug verzichtet, die wiederum eine Fahrt mit dem Wohnmobil zur Wasserentnahmestelle/Entsorgungsstelle zum Befüllen oder Entleeren erforderlich machen würden. Dies kann sehr oft unbequem sein, da man das Dach einklappen, die Markise einrollen, alles im Fahrzeug sichern, die Sitze zum Fahren drehen usw. muss. Aus diesem Grund sind wir zu dem Schluss gekommen, dass es vorteilhafter ist, Wasser aus einem Kanister nachzufüllen, als große Tanks zu installieren und das Fahrzeug jedes Mal umzustellen. Die von uns angebotenen Wohnmobile haben noch einen weiteren hygienischen Vorteil. Sie sind viel einfacher zu reinigen oder bei Bedarf können die Tanks gegen neue ausgetauscht werden. Außerdem ist die Farbe des eingefüllten Wassers sichtbar und das Volumen, in dem das Wasser „blühen” kann, ist geringer. Die Verwendung von großen, fest installierten Tanks ist unserer Meinung nach in Wohnmobilen sinnvoll, die mit einem kompletten Sanitärbereich einschließlich Duschkabine ausgestattet sind. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, unsere Kanister über den Duschanschluss mit sauberem Wasser zu befüllen, wodurch es nicht notwendig ist, den Kanister zu entfernen, wenn man in der Nähe eines Wasserschlauchs parkt. Diese Möglichkeit besteht nach dem Kauf eines speziellen Adapters, der in unserem Zubehörsortiment erhältlich ist.

Nein, die Spülung hat einen separaten Tank, der in den oberen Teil der Toilette eingebaut ist.

Es besteht die Möglichkeit, den Wavecamper zusätzlich mit einem Boiler auszustatten.

Ja, standardmäßig ist eine Gasinstallation vorhanden, die den Herd versorgt.

Unsere Gasinstallation ist für die Verwendung von Gasflaschen der renommierten Marke Campingaz ausgelegt.

Je nach Einbaumodell handelt es sich dabei um Flaschen mit einem Fassungsvermögen von 1,75 kg oder 2,8 kg.

Angesichts der sporadischen Nutzung des Kochers (Wasser für Kaffee oder Tee, 1–2 Mal täglich zum Aufwärmen von Mahlzeiten) reicht eine solche Flasche sogar für mehrere Monate. Eine intensivere Nutzung des Kochers verkürzt diese Zeit natürlich.

Unsere Campervans bieten in der Regel eine Nutzlast von 500 bis 700 kg, abhängig vom Basisfahrzeugmodell, den gewählten Optionen, der Ausstattungsvariante und natürlich der Anzahl der Sitzplätze. Die Hersteller der Basisfahrzeuge bieten gegen Aufpreis die Möglichkeit, das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu erhöhen.